国内路况之复杂，开车环境之恶劣，让各类交通伤亡事故不断发生，着实有些防不胜防，单单靠驾驶员小心驾驶是远远不够的。所以随着科技的发展，汽车开始搭载一系列的高科技主动安全配置，务求为用户们带来更安全、更省心的出行体验。近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见， 那么这次教授就来聊聊那些15万内配备主动安全系统的车型。
广汽本田-凌派
配备主动安全系统的车型售价：13.18万起
本田为这部入门级轿车配备了自家黑科技十足的Honda SENSING系统，从定价来看，13.18万就拥有确实还是很实惠的。这套系统并不是一开始就有的车辆主动安全系统，而是通过不断的演变改进和整合的产物。Honda SENSING的很多功能除了确保行驶过程中的安全外，还已经能够实现半自动驾驶的功能了，比如附带低速跟随模式的ACC，在塞车时起到非常便利的作用。
一汽丰田-奕泽IZOA
配备主动安全系统的车型售价：14.98万起
为什么要说奕泽而不是C-HR？除了两者只是姐妹车型外，C-HR的最低配并没有配备主动安全系统。丰田采用的这套主动安全系统叫Toyota Safety Sense(TSS)，这套系统一直致力于解决三个关键领域：防止或减轻正面碰撞，保持司机在车道内，并提高夜间驾驶的道路安全。不过奕泽所采用的TSS系统会根据高低配有所不同，比如高配才有并线辅助等，当然这些配置完全取决于你是否需要。
北京现代-菲斯塔
配备主动安全系统的车型售价：14.08万+3000元（选装费）
菲斯塔作为现代汽车为数不多的高热度车型，也是少数能跟思域掰手腕的车型。作为一款新车，菲斯塔有着韩系车常有的特点：丰富的配置和选装包，用户可根据自己的喜好来进行选装，可谓是丰俭由人，次顶配的车型在选装一系列的安全配置也不超过15万，整体的性价比也相当高。这套“智心合一”主动安全系统，将车辆安全性与智能驾驶有效结合，并且拥有同级最高水准的智能型安全技术（ADAS），再配合功能丰富的百度智能网联2.0系统，完全能够为驾驶者提供全面的安全护航。
这种安全配置“飞入寻常百姓家”的做法绝对是百利而无一害，并且各个厂商在安全技术上都有着各自的看家本领，消费者在购车时能着重留意下。很多时候要知道你不是赛车手，突发事件的发生是你自己所来不及反应的，而这些主动安全系统则是能在你手忙脚乱的时候帮你一把，很大程度避免事故发生。
